Alternator je bitan element svakog vozila, a nalazi se blizu motora. Radi po istom principu kao njegov prethodnik – dinamo, samo što je njegov princip rada malo složeniji i unapređeniji, jer ipak proizvodi veliku količinu struje.

Najčešće na alternatoru strada remen koji pokreće alternator, sa kojim je povezan za motor automobila. Kada on pukne, alternator izgubi svoj obrtni moment i ne može proizvoditi električnu energiju potrebnu za rad elektronskih elemenata.

U ponudi kompletne alternatore kao i zamenski proizvedeni po njihovim standardima i licencama (Bosch, Delco Remy, Cav, hitachi, Iskra/Letrika/Mahle, Leece Nevile/Prestolite, Lucas, Magneti Marelli, Magneton, Mando, Mitshubishi, Motorola, Nikko, Nippon Denso, Paris Rhone, Valeo, Sawafuji…)